L76-G是一款符合國(guó)家四階段強(qiáng)制排放法規(guī)要求，額定載重7噸，具備礦山重載工況能力，兼顧松散物料&輕載工況的高性價(jià)比綜合型產(chǎn)品。3550mm軸距+2380輪距，配合濰柴H系列高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)\DANA全自動(dòng)變速箱\定變量節(jié)能液壓系統(tǒng)，整車動(dòng)力性能優(yōu)秀，節(jié)能更不遜色，操控舒適性、穩(wěn)定性、安全性更高。滿足金屬礦山、水泥、港口、煤炭等多種中、重載工況作業(yè)能力。
安全性
整車標(biāo)配倒車監(jiān)視系統(tǒng)與LED工作燈，視野更好，更安全。 選配360環(huán)視系統(tǒng)； 選配超聲波雷達(dá)后退探測(cè)系統(tǒng)。
智能化水平
對(duì)整機(jī)數(shù)據(jù)和位置信息進(jìn)行采集； 實(shí)現(xiàn)整機(jī)的主要信息在手機(jī)和電腦端的可視化和數(shù)據(jù)化監(jiān)控； 實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵信息的遠(yuǎn)程控制。
維護(hù)便利
全系采用大開(kāi)度護(hù)罩，后尾門可向上打開(kāi)，維修空間大，維護(hù)保養(yǎng)通道順暢便捷；
各維護(hù)保養(yǎng)、油水加注操作站在地面或者平臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)，保養(yǎng)、檢查、維修，更安全、簡(jiǎn)單、省時(shí)高效；
L76-G選配自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。
結(jié)構(gòu)件
車架、大臂、駕駛室等結(jié)構(gòu)件三維模型進(jìn)行了CAE靜力學(xué)，振動(dòng)模態(tài)動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算優(yōu)化，進(jìn)行針對(duì)性強(qiáng)度、剛度優(yōu)化，確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件長(zhǎng)周期壽命；
上下中間鉸接采用大開(kāi)襠，雙圓錐滾子軸承，承載能力強(qiáng)，適應(yīng)高強(qiáng)度惡劣工況；
確保產(chǎn)品全生命周期結(jié)構(gòu)件的高可靠性；
全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的工作連桿機(jī)構(gòu)，工作過(guò)程力更大，動(dòng)作更順暢，效率更高。
駕乘環(huán)境
選用一體式駕駛室，密封性提升，噪音低，標(biāo)配冷暖空調(diào)；
人機(jī)工程設(shè)計(jì)理念，按鈕、開(kāi)關(guān)、手柄、踏板位置進(jìn)行了重新優(yōu)化；
方向機(jī)、機(jī)械懸浮座椅位置調(diào)整隨心所欲；
駕駛室大面積側(cè)方落地玻璃+后雨擋玻璃，視野進(jìn)行了嚴(yán)格的分析、論證與優(yōu)化；
組合儀表CAN通訊功能，車輛運(yùn)行信息適時(shí)讀取方便，實(shí)現(xiàn)故障自檢和報(bào)警，確保主機(jī)運(yùn)行高效安全；
減震座椅無(wú)極調(diào)節(jié)，新型步進(jìn)數(shù)字化組合式儀表。
液壓系統(tǒng)
液控先導(dǎo)定變量液壓系統(tǒng)；
操作手柄不工作時(shí)，工作泵低壓切斷，手柄動(dòng)作時(shí)工作泵和轉(zhuǎn)向泵按需提供流量，按負(fù)載大小提供壓力；
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均按需提供流量，按負(fù)載大小提供壓力；
通過(guò)對(duì)泵的控制-進(jìn)行按“需”分配，節(jié)能出色，相比定量系統(tǒng)單項(xiàng)節(jié)能15%以上；
單手柄液控先導(dǎo)+FNR+KD集成手柄，操作輕松省力，減少司機(jī)的疲勞。
傳動(dòng)系統(tǒng)
DANA電比例全自動(dòng)換擋手自一體變速箱，F(xiàn)4/R3；
自動(dòng)模式，插入物料過(guò)程自動(dòng)降一擋，平穩(wěn)無(wú)沖擊；
手動(dòng)模式+KD功能：強(qiáng)制2擋降1擋，適應(yīng)不同司機(jī)操作習(xí)慣；
運(yùn)輸過(guò)程，整機(jī)更平穩(wěn)，舒適性更好，不易撒料；
加強(qiáng)型重載驅(qū)動(dòng)橋，鑄造擺動(dòng)架，更適合惡劣工況；
寬輪距，輪轂主支撐軸承壽命，整機(jī)橫向穩(wěn)定性更好，更安全；
驅(qū)動(dòng)橋單邊三個(gè)制動(dòng)夾鉗，制動(dòng)能力更強(qiáng)，更安全。
動(dòng)力系統(tǒng)
濰柴WP10H國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒效率接近50%，動(dòng)力更強(qiáng)，同時(shí)更節(jié)能；
為工程機(jī)械而生，天然的中低速大扭矩-駝峰曲線基因，遇到重載掉速少，綜合效率高；
整車牽引力大，加速更快，效率更高；
具備強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)兩種工作模式，適應(yīng)輕、重不同工況模式；
標(biāo)配水寒寶加熱燃油，更加適應(yīng)低溫工況，進(jìn)一步提升整機(jī)可靠性。
